Ανάβαση Ριτσώνας στις 2/12

Για 56η χρονιά η γνωστή, ενδιαφέρουσα και απαιτητική διαδρομή της Ριτσώνας θα φιλοξενήσει τα γρήγορα περάσματα και την μυρωδιά του καμμένου λάστιχου από τις προσπάθειες των Ελλήνων οδηγών.

Ύστερα από έγκριση της ΕΠΑ/ΕΘΕΑ υπό την αιγίδα του Δήμου Χαλκιδαίων και την υποστήριξη του ΟΠΑΝΔΑ (για την Αττική), η μία από τις μακροβιότερες λέσχες της Αθήνας, η ιστορική Α.Λ.Α. και τα μέλη της θα ενώσουν και πάλι την εμπειρία τους για να διοργανώσουν και να κλείσουν την αυλαία του Πρωταθλήματος Αναβάσεων με την πιο δημοφιλή Ανάβαση του Πρωταθλήματος στις 1 και 2 Δεκεμβρόυ 2012 που προσμετρά στο Πρωτάθλημα Αναβάσεων του 2012 για όλες τις κατηγορίες σύγχρονων και ιστορικών αυτοκινήτων καθώς και Formula Saloon.

Οι παροχές της Δημοτικής Αρχής Χαλκιδαίων προς την Οργάνωση διασφαλίζουν ότι η διαδρομή θα βρίσκεται στην καλύτερη δυνατή κατάσταση , τόσο το οδόστρωμα όσο και σε μέτρα ασφαλείας.

Το ξενοδοχείο ’’Πέλαγος’ στην Χαλκίδα, προσφέρει ειδικές τιμές για τους αγωνιζόμενους και για τους θεατές που θα θελήσουν να κάνουν μια εκδρομή και να παρακολουθήσουν τις δοκιμές και τον αγώνα το Σαββατοκύριακο 1 και 2 Δεκεμβρίου.

Πιο πολλές πληροφορίες στα γραφεία της Λέσχης Βολονάκη 3, Αμπελόκηποι ,τηλ: 210 6923180, φαξ: 2106923180 και στον ιστότοπο : www.ala-racingclub.gr

Αποχωρεί η Ford από το WRC!

Η Ford Ευρώπης ανακοίνωσε ότι αποσύρεται από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ράλι σαν χορηγός τίτλου με την ολοκλήρωση της σεζόν του 2012.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η εταιρία έλαβε αυτή την απόφαση στο πλαίσιο αναθεώρησης των Ευρωπαϊκών δραστηριοτήτων της λόγω της σημερινής, δύσκολης οικονομικής κατάστασης.
«Η Ford έχει μακροχρόνια και επιτυχημένη ιστορία στο WRC και δεν ήταν εύκολη απόφαση» δήλωσε ο Roelant de Waard, vice president, Marketing, Sales & Service, Ford Ευρώπης. «Αυτή τη φορά αποφασίσαμε ότι ήταν καλύτερο για την εταιρία και τη μάρκα Ford να περιορίσουμε τη δέσμευσή μας στο WRC και να αξιοποιήσουμε τους πόρους μας σε άλλους τομείς».
Η M-Sport, επί πολλά χρόνια εταίρος της Ford που εδρεύει στη Βρετανία σκοπεύει να συνεχίσει την εμπλοκή της στο WRC με το Fiesta. Η Ford βρίσκεται σε συζητήσεις με την M-Sport ώστε να συνεχίσει την υποστήριξή της με αυτοκίνητα και τεχνογνωσία, συμπεριλαμβανομένου του Fiesta R5 που ανακοινώθηκε πρόσφατα για τη νέα κατηγορία WRC-2 (για το 2013), και του Fiesta R2 για εθνικά και περιφερειακά πρωταθλήματα.
«Τρέφουμε μεγάλο σεβασμό προς την M-Sport και τον Malcolm Wilson, που έχουν αναλάβει την ομάδα της Ford WRC από το 1997 και δεν υπάρχει άλλος οργανισμός με τόση εμπειρία και πάθος για τη νίκη» δήλωσε ο de Waard. «Μέσα από τη συνεργασία μας, φτάσαμε στο σημείο το Ford Fiesta να γίνει μοντέλο προτίμησης σε αγώνες ράλι και μακάρι αυτό να συνεχιστεί στο μέλλον».
Η Ford δήλωσε επίσης ότι θα ήθελε να ευχαριστήσει τους οπαδούς, οδηγούς τη FIA και τους πολλούς εταίρους της στο WRC, όπως οι κύριοι χορηγοί της ομάδας BP και Castrol, για την υποστήριξη και δέσμευσή τους.
Ο Malcolm Wilson, διευθύνων σύμβουλος της M-Sport δήλωσε: «Θα ήθελα να ευχαριστήσω τη Ford Ευρώπης για την ενθουσιώδη υποστήριξη και την πίστη που επέδειξε στην ομάδα και τις 16 σεζόν. Κατανοούμε ότι χρειάστηκε να ληφθούν σκληρές αποφάσεις και ευελπιστούμε να συνεχίσουμε την ισχυρή τεχνική συνεργασία μας στο μέλλον».

Στόχος Αθανασούλα επετεύχθη!

Με τον καλύτερο τρόπο ολοκλήρωσαν το 16ο Ράλλυ Κορίνθου οι Λάμπρος Αθανασούλας και Νίκος Ζακχαίος, τερματίζοντας στην πρώτη θέση του αγώνα οδηγώντας ένα Mitsubishi Lancer Evo IX της κατηγορίας Ν4.

Το πλήρωμα ετέθη επικεφαλής του αγώνα από το πρώτο πέρασμα και τερμάτισε πρώτο με διαφορά 1’ 58’’ από τους δεύτερους Νιώρα-Κακαλή με Subaru Impreza Ν12 και 2’ 22’’ από τους τρίτους Χαλκιά-Μαχαίρα με Mitsubishi Lancer Evo VIII.

Χορηγός για άλλη μια φορά ήταν η εταιρεία πετρελαιοειδών JETOIL, ενώ την προσπάθεια υποστήριξαν το περιοδικό 4Τροχοί, τα ελαστικά Pirelli, το συνεργείο Auto Soto και η Bodega.

Ήταν ένα πολύ όμορφο Σαββατοκύριακο, δήλωσε ο Λάμπρος. Το χαρήκαμε πολύ γιατί καταφέραμε να συνδυάσουμε την διασκέδαση μας και των θεατών με το επιθυμητό αποτέλεσμα. Κρίμα για την ατυχία του Λάμπρου Κύρκο, που έκανε πολύ καλούς χρόνους στα πρώτα δυο περάσματα. Συγχαρητήρια στην ΑΛΑΚ για ένα πολύ ωραίο αγώνα. Επόμενο αγωνιστικό ραντεβού για εμάς… ποιος ξέρει; Το σίγουρο είναι ότι μου είχε λείψει πολύ!