Στη φετινή έκθεση της Γενεύης, η CITROËN, περνά στην επίθεση με δύο νέα μοντέλα που φέρουν ξεκάθαρα όλα εκείνα τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν τη φιλοσοφία της σειράς C: Τα νέα CITROËN C4 CACTUS και CITROËN C1!
Τα δύο νέα οχήματα ενσαρκώνουν για πρώτη φορά την αλλαγή πλεύσης της CITROËN, όσον αφορά τη σειρά C: περισσότερο design, περισσότερη άνεση, περισσότερη χρήσιμη τεχνολογία και όλα αυτά με το μικρότερο δυνατό κόστος για τον αγοραστή.
Το CITROËN C4 CACTUS αποτελεί μια πραγματικά ξεχωριστή εναλλακτική στην κατηγορία των μικρομεσαίων χάτσμπακ, που ανοίγει νέους δρόμους στην αυτοκίνηση. Προχωρώντας ένα βήμα παραπέρα, στη Γενεύη, το παρόν θα δώσει και το πρωτότυπο C4 CACTUS Aventure. Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος, τα ελαστικά παντός εδάφους, η προστασία του δαπέδου και οι προβολείς πλαισιώνονται από κάμερες GoPro προσφέροντας το απόλυτο «πακέτο» περιπέτειας.Το παρόν θα δώσουν επίσης το νέο CITROËN C1, καθώς και η νέα προσθήκη στην σειρά C5, τοCITROËN C5 CrossTourer, ένα μοντέλο στο οποίο πρωταγωνιστεί η υδρο-ενεργητική ανάρτησηHydractive III+, που αποτελεί παγκόσμια αποκλειστικότητα της μάρκας.
Η επίθεση της CITROËΝ συνεχίζεται και σε τεχνολογικό επίπεδο με τους νέους υπερτροφοδοτούμενους βενζινοκινητήρες PureTech, καθώς και τους νέους πετρελαιοκινητήρεςBlueHDi, που εξασφαλίζουν χαμηλότερες από ποτέ εκπομπές CO2 και οξειδίων του αζώτου (NOx).
Ο νέος 3κυλινδρος υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας PureTech e-THP 130 εφοδιάζει τοCITROËΝ C4. Χωρητικότητας 1,2 λίτρων, αποδίδει 130 ίππους στις 5.500σ.α.λ. και 230Nmροπής μόλις στις 1.750σ.α.λ. Πέρα από την υψηλή απόδοση ο, προδιαγραφών, Euro6 κινητήρας,ξεχωρίζει και για την οικονομία που προσφέρει με μέση κατανάλωση 4,8 λίτρων/100χλμ. και 110γρμ./χλμ. CO2.
Αντίστοιχα οι πετρελαιοκινητήρες BlueHDi, προδιαγραφών Euro6, διακρίνονται πέρα από την υψηλή απόδοση και τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου (από 3,1λίτρα/100χλμ. για το C4 Cactus1.6 BlueHDi 100) και από τη φιλικότητα τους προς το περιβάλλον. Οι εξαιρετικά χαμηλέςεκπομπές CO2 (από 82γρμ./χλμ. στο C4 Cactus 1.6 BlueHDi 100) συνοδεύονται από αντίστοιχα χαμηλές εκπομπές οξειδίων του αζώτου NOx, χάρη στον καταλύτη SCR, που μετατρέπει τις συγκεκριμένες ενώσεις σε νερό και άζωτο.
