Παρά την πρωινή βροχή, ο καιρός βελτιώθηκε σύντομα και βοήθησε στην ομαλή διεξαγωγή του αγώνα και την προσέλευση των θεατών-φίλων του GTCC.
Στον αγώνα συμμετείχαν 56 οδηγοί από 16 και πλέον οργανωμένα Clubs από την Αθήνα και την Επαρχία.
Τον αγώνα ξεκίνησε η ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Α+ με 2 συμμετοχές και νικητή τον Στάφυλα Θεόδωρο με Subaru Impreza Sti, από το Club Subamaniacs και συνολικό χρόνο 2:28.247, καθώς και τον ταχύτερο γύρο της κατηγορίας με 55.712. Στην 2η θέση ήταν ο Τσιρώνης Νίκος με Ford Focus RS από το TARMAΚ και συνολικό χρόνο 3:02.572.
Την συνέχεια στον αγώνα έδωσε η ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ S3 με 9 συμμετοχές και
νικητή τον Λούκο Νίκο με Citroen AX, από τους Sheps and Dogs, με συνολικό χρόνο 2:44.283, καθώς και τον ταχύτερο γύρο της κατηγορίας με 54.635, την 2η θέση κατέλαβε ο Θεοδώρου Χρήστος με Citroen AX, από το TARMAΚ, με συνολικό χρόνο 2:24.099, ενώ 3ος ήταν ο Φάσσας Θανάσης από το Club OVERCLOCKERS και συνολικό χρόνο 2:48.465.
Ακολούθησε η ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ S2 με 7 συμμετοχές και νικητή, ποιόν άλλο από τον περυσινό Πρωταθλητή Τζιβελέκη Λουκά με Citroen AX, από τους Sheps and Dogs, με συνολικό χρόνο 2:41.838, καθώς και τον ταχύτερο γύρο της κατηγορίας με 53.850, στην 2η θέση ήταν ο Σικαλιάς Γιώργος από το MR2 Club και συνολικό χρόνο 2:46.491, ενώ στην 3η θέση βρέθηκε ο Ζυγογιάννης Νίκος με AUDI A3, από τους Sheps and Dogs, με συνολικό χρόνο 2:48.439.
Σειρά είχε η ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ S1 με μία συμμετοχή, αυτή του Κατρανή Νίκου, με Mitsubishi Evo, από τους Sheps and Dogs, με συνολικό χρόνο 2:43.489 και ταχύτερο γύρο 54.042.
Και στην ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ S0 είχαμε μία συμμετοχή με τον Κουκά Λάκης με μία ιδιοκατασκευή και κινητήρα από Mazda Mx5, από το Club OVERCLOCKERS και συνολικό χρόνο 2:48.115 και ταχύτερο γύρο 55.910.
Σειρά είχε η ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ SALOON atm με 3 συμμετοχές και άλλη μία νίκη για τον Τζιβελέκη Λουκά με Citroen AX, από τους Sheps and Dogs, με συνολικό χρόνο 4:31.853, καθώς και τον ταχύτερο γύρο της κατηγορίας με 53.663, κατεβάζοντας και άλλο τον χρόνο γύρου, στην 2η θέση βρέθηκε ο Γιαννακόγλου Σάββας με Renault Clio, από το Greek Renault Club, με συνολικό χρόνο 4:46.291, ενώ εγκατέληψε από μηχανική βλάβη ο Λούκος Γιάννης με Citroen AX.
Η συνέχεια δόθηκε με την ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ SALOON Turbo και 2 συμμετοχές και νικητή τον Κατρανή Νίκο με Mitsubishi Evo, από τους Sheps and Dogs, με συνολικό χρόνο 4:31.845 και ταχύτερο γύρο 54.048, ενώ 2ος ήταν ο Ζυγογιάννης Νίκος με AUDI A3, από τους Sheps and Dogs, με συνολικό χρόνο 4:48.646.
Με το τέλος των Special κατηγοριών ο αγώνας συνεχείστηκε με τις υπόλοιπες κατηγορίες Tuning.
Στην ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ SMART συμμετείχαν 6 οδηγοί και τελικό νικητή τον Σαλαμπάλα Γιάννη με Smart Roadster, από το Club Smartmania και συνολικό χρόνο 3:01.479 και ταχύτερο γύρο 1:00.187, 2ος ήταν ο Γεωργαντάς Λάμπρος με Smart Roadster, από το Club Smartmania και συνολικό χρόνο 3:09.272, ενώ 3ος ήταν ο Τσιμούρης Αντώνης με Smart Roadster, από το Club Smartmania και συνολικό χρόνο 3:11.249.
Στην ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Ζ είχαμε 2 συμμετοχές και νικητή τον Δενάταλη Παναγιώτη από το Club OVERCLOCKERS και συνολικό χρόνο 3:18.939 και ταχύτερο γύρο 1:04.975 και 2ο τον Γιαννικούρη Θεόδωρο με Renault Thalia, από το Greek Renault Club, με συνολικό χρόνο 3:20.336.
Συνέχεια δόθηκε με την ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Ε, μία από τις κατηγορίες με τις περισσότερες συμμετοχές και ανταγωνισμό, με 11 οδηγούς, τους 3 πρώτους οδηγούς να συναγωνίζονται στα χιλιοστά του δευτερολέπτου και τελικό νικητή τον Μαυροειδάκο Γιάννη με Citroen Saxo από το Club DGH Motorport, και συνολικό χρόνο 2:51.027 και ταχύτερο γύρο 56.924, στην 2η θέση ήταν η Καμαριωτάκη Μαριάννα με Peugeot 106, από το Club DGH Motorport, και συνολικό χρόνο 2:51.480, ενώ 30ς ήταν ο Χαχαλάς Παναγιώτης με Citroen AX, από το Club DGH Motorport, και συνολικό χρόνο 2:51.490.
Σειρά είχε η ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Δ με 2 συμμετοχές και νικητή τον Παγανό Γιώργο με ΤΟΥΟΤΑ Starlet Turbo από την Startline και συνολικό χρόνο 3:01.771 και ταχύτερο γύρο 1:00.186 και 2ον τον Δρακά Γρηγόρη με ΤΟΥΟΤΑ Starlet Turbo από το Club DGH Motorport και συνολικό χρόνο 3:12.940.
Στην ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Γ είχαμε 3 συμμετοχές και νικητή τον Παπαδάκη Δημήτρη με Mazda Roadster από το TrackMiata Club, με συνολικό χρόνο 2:51.546 και ταχύτερο γύρο 56.758, 2ο τον Πιπεργιά Ηλία με HONDA S2000 από το Club OVERCLOCKERS, με συνολικό χρόνο 2:58.571 και 3ο τον Μπίτζη Μιχάλη με Mazda Mx5 1600, από το TrackMiata Club, με συνολικό χρόνο 3:02.666.
Στην ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Β είχαμε 4 συμμετοχές και νικητή τον Γελαδάκη Βασίλη με VW Golf, από το Club DGH Motorport, και συνολικό χρόνο 2:56.132 και ταχύτερο γύρο 58.667, 2ο τον Χατζηδάκη Γιώργο με Mazda Mx5 1800, από το ΜΧ5 Club of Greece και συνολικό χρόνο 2:57.324, ενώ 3ος ήταν ο Μάμαλης Δημήτρης με Seat Ibiza, τους Sheps and Dogs, με συνολικό χρόνο 2:59.395.
Τον αγώνα έκλεισε η ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Α με 2 συμμετοχές και νικητή τον Γελαδάκη Στέλιο με Ford Escort turbo, από το Club DGH Motorport, και συνολικό χρόνο 3:08.643 και ταχύτερο γύρο 1:02.086 και 2ο τον Σπυριδάκη Γρηγόρη με Seat Leon Cupra, από το Club DGH Motorport, και συνολικό χρόνο 3:17.363.
Ακολούθησε η απονομή των κυπέλλων και μεταλλείων στους αγωνιζόμενους.
Επόμενο ραντεβού για τον 3ο Αγώνα του GTCC στην πίστα των Μεγάρων στις 9 και 10 Ιουνίου 2012.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου