Δευτέρα 17 Σεπτεμβρίου 2012

«Hi-Tech EKO Mobility Rally 2012» στις 6 και 7 Οκτωβρίου



Το Ελληνικό Ινστιτούτο Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων διοργανώνει και φέτος, για 6η συνεχόμενη χρονιά, τη διεθνή εκδήλωση «Hi-Tech EKO Mobility Rally 2012» στις 6 και 7 Οκτωβρίου, ενταγμένη στη σειρά των εκδηλώσεων της Διεθνούς  Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου FIA για την απονομή του Παγκόσμιου Κυπέλλου 2012 αυτοκινήτων που κινούνται με εναλλακτικές ενέργειες.

Η ΕΚΟ υποστηρίζοντας με κάθε τρόπο τις προσπάθειες διάδοσης των καθαρών οχημάτων στην Ελλάδα έχει προχωρήσει σε συμφωνία με το Ελληνικό Ινστιτούτο Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων (ΕΛΙΝΗΟ) για την αποκλειστική χορηγία αυτών των εκδηλώσεων.

            Θα συμμετέχουν αυτοκίνητα ηλεκτρικά, υβριδικά και εναλλακτικών καυσίμων τα οποία και θα βαθμολογούνται με βάση την απόλυτη τήρηση της διαδρομής και του ωραρίου αλλά και την επιτυχή τέλεση ειδικών δοκιμασιών ακριβείας. Ιδιαίτερα βραβεία προβλέπονται για την οικονομία καυσίμου και τον φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο οδήγησης.
            Ο κανονισμός αλλά και γενικότερες πληροφορίες δημοσιεύονται στην ιστοσελίδα του ΕΛΙΝΗΟ  (www.heliev.gr)  και οι εγγραφές κλείνουν τη Δευτέρα 24 Σεπτεμβρίου 2012

            Η επίσημη εκκίνηση θα δοθεί στις 15.30 του Σαββάτου 6 Οκτωβρίου από τον σταθμό καυσίμων ΕΚΟ στη Λεωφόρο Κηφισιάς 264, ο δε τερματισμός θα γίνει στις 18.30 της Κυριακής 7 Οκτωβρίου στο ξενοδοχείο «Holiday Inn Athens Airport» επί της Αττικής Οδού.

Ρ.Ι.C.K. – ΛΟΥΞ COLA: Ρεκόρ συμμετοχών!




Ρεκόρ συμμετοχών καταρρίπτει το 4ο Διεθνές Σιρκουί για καρτ (Ρ.Ι.C.K. – ΛΟΥΞ COLA) που θα φιλοξενήσει η Πάτρα στις 29 και 30 Σεπτεμβρίου 2012. Στη μοναδική πίστα στην Ελλάδα που είναι χωροθετημένη στον κεντρικό πολεοδομικό πυρήνα μιας πόλης, θα αγωνιστούν συνολικά 83 οδηγοί στις τέσσερις κατηγορίες με στόχο να διακριθούν.
Αναλυτικά, οι συμμετοχές οδηγών ανά κατηγορία έχουν ως εξής:
·         Κατηγορία MINI: 20 συμμετοχές
·         Κατηγορία LOUX: 25 συμμετοχές
·         Κατηγορία MASTERS 125: 17 συμμετοχές. Μεταξύ των συμμετεχόντων είναι ο βέλγος KENNY VERMEYLEN  (1ος νικητής του Tropheo Bruno Grana το 2009 και 2010, 2ος το 2011, νικητής του Πανευρωπαϊκού Κυπέλλου X30 το 2012), ο αμερικανός ROBERTO VAN GILDER, ο νοτιοαφρικανός PHILIP VILJOEN και η (στις φωτογραφίες) δανέζα ELLINOR CHRIS THORSEN (η πρώτη γυναίκα οδηγός που θα αγωνιστεί στο P.I.C.K., με αρκετές διακρίσεις στο Rok Cup της Δανίας)
·         Κατηγορία SUPER: 21 συμμετοχές. Ανάμεσα στους αγωνιζόμενους θα είναι και ο ιταλός DAVIDE FORE (πέντε φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, από τους  σημαντικότερος εν ενεργεία οδηγός του αθλήματος) 
Η Οργανωτική Επιτροπή δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα στα μέτρα ασφαλείας των αγωνιζομένων και φέτος. Γι’ αυτόν ακριβώς τον λόγο έχουν θεσπιστεί αυστηροί κανόνες, τα δε μέτρα ασφαλείας που θα ληφθούν εντός της πίστας και περιμετρικά αυτής, είναι βασισμένα στους διεθνείς κανονισμούς αγώνων για Καρτ.

Ενηµέρωση για το αγωνιστικό πρόγραµµα θα παρέχεται από την επίσηµη ιστοσελίδα της διοργάνωσης (www.pickpatras.gr).

Εμφατική νίκη Latvala για τη Ford στο Ράλι Ουαλίας

Οι οδηγοί της Ford World Rally Team Jari-Matti Latvala & Miikka Anttila κέρδισαν στο Ράλι Ουαλίας για δεύτερη συνεχή σεζόν. Οι Φινλανδοί κατατάχθηκαν πρώτοι στο 10ο γύρο του φετινού Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι της FIA με διαφορά 27,8 δευτερολέπτων οδηγώντας το Ford Fiesta RS World Rally Car και πετυχαίνοντας την έβδομη νίκη τους σε παγκόσμιο ράλι μετά από ένα αγωνιστικό τριήμερο στα δάση της Ουαλίας.

Οι Petter Solberg & Chris Patterson τερμάτισαν τρίτοι με ένα ακόμα Fiesta RS WRC μετά από συναρπαστική μάχη την τελευταία ημέρα. Έτσι το κλίμα νίκης στην ομάδα της Ford έγινε ακόμα πιο εορταστικό. Ο Solberg άλλαζε θέσεις με το Sébastien Loeb σε όλες σχεδόν τις ειδικές του τρίτου σκέλους, και τελικά έχασε τη δεύτερη θέση για 0,9 δευτ. μετά από 19 ειδικές και 324,92 χλμ. αγωνιστικής δράσης.

Παρά το ότι η ημερομηνία διεξαγωγής του αγώνα μεταφέρθηκε νωρίτερα από την παραδοσιακή του Νοεμβρίου, οι συνθήκες στις γρήγορες διαδρομές στα δάση της κεντρικής και νότιας Ουαλίας είναι όπως πάντα, γεμάτες παγίδες. Η βροχή μετέτρεψε το χώμα σε λάσπη, αλλά η Ford είχε τον απόλυτο έλεγχο με τον Solberg να προηγείται αρχικά και στη συνέχεια να αναλαμβάνει τα ηνία ο Latvala.

Ο Solberg διατήρησε το πλεονέκτημα στις δύο πρώτες ειδικές της Παρασκευής πριν ο ομόσταυλός του Latvala περάσει μπροστά. Ο 27-χρονος Φινλανδός διατήρησε την πρωτοπορία μέχρι το τέλος, αυξάνοντας μάλιστα τη διαφορά του στις ειδικές διαδρομές του Σαββάτου στα όρη Brecon Beacon και οδηγώντας προσεκτικά την τελευταία ημέρα στη Vale of Neath, μία στρατηγική που του διασφάλισε τη δεύτερη νίκη της χρονιάς.

Η δράση και η αγωνία κορυφώθηκαν την Κυριακή με τη μονομαχία μεταξύ Solberg και Loeb. Ο Νορβηγός ξεκίνησε 6,4 δευτ. μπροστά από το Γάλλο αντίπαλό του, αλλά ο Loeb ανέστρεψε αυτή τη διαφορά σε 2,9 δευτ. υπέρ του στη μέση του σκέλους. Ο Solberg ανέκτησε τη δεύτερη θέση, αλλά ο Loeb τον πέρασε ξανά στην προτελευταία ειδική και το δίδυμο ξεκίνησε την τελευταία ειδική των 15,33 δευτ. έχοντας ανάμεσά του 0,1 δευτ.. Αν και ο Solberg πέρασε και πάλι μπροστά κατά τη διάρκεια της ειδικής, δεν κατάφερε να παραμείνει εκεί, ωστόσο φάνηκε ικανοποιημένος με μία θέση στο βάθρο σε ένα ράλι που έχει κερδίσει τέσσερις φορές.

Ο διευθυντής της Ford World Rally Team Malcolm Wilson περιέγραψε το 1-3 σαν ‘ένα θαυμάσιο αποτέλεσμα’. «Αυτή η κυριαρχία μας στο ράλι όπως εξελίχθηκε θα είναι μία ένεση αυτοπεποίθηση για όλους στην ομάδα. Είχαμε μία δύσκολη σεζόν και κάποιες φορές ζοριστήκαμε , αλλά το ομαδικό πνεύμα έλαμψε εδώ. Η νίκη θα τονώσει πολύ τον Jari-Matti για το υπόλοιπο της σεζόν. Ο Petter έδωσε μία φανταστική μάχη για τη δεύτερη θέση, και παρόλο που την έχασε είναι ικανοποιημένος με την επίδοσή του» δήλωσε.

Ο Gerard Quinn, senior manager της Ford Racing στην Ευρώπη, δήλωσε: «Ο Jari-Matti έκανε εξαιρετική δουλειά εδώ. Μετά το καλύτερο αποτέλεσμα στη καριέρα του στην άσφαλτο στη Γερμανία τον περασμένο μήνα και αφού προηγήθηκε μία δοκιμή προετοιμασίας για το ράλι ήρθε φορτσάτος στην Ουαλία. Ο Petter έχασε τη δεύτερη θέση στο δευτερόλεπτο. Εν τούτοις, οι επιδόσεις του ήταν εντυπωσιακές και αυτό είναι πολύ ενισχυτικό για την ομάδα».


Επόμενος γύρος

Το πρωτάθλημα επιστέφει στην άσφαλτο τον επόμενο μήνα με το Στρασβούργο να φιλοξενεί το Ράλι Γαλλίας 4 - 7 Οκτωβρίου, για τον τελευταίο γνήσιο ασφάλτινο γύρο της σεζόν.

Γενική κατάταξη
1. J-M Latvala/M Anttila ​FIN ​Ford Fiesta RS ​3: 03. 40.3
2. S Loeb/D Elena​FRA​Citroen DS3​3: 04. 08.1
3. P Solberg/C Patterson ​NOR​Ford Fiesta RS ​3: 04. 09.0
4. M Østberg/J Andersson​NOR​Ford Fiesta RS ​3: 04. 50.9
5. M Hirvonen/J Lehtinen ​FIN ​Citroen DS3 ​3: 05. 09.8
6. E Novikov/I Minor ​RUS​Ford Fiesta RS ​3: 07. 17.3
7. T Neuville/N Gilsoul ​BEL​Citroen DS3 ​3: 07. 52.2
8. M Wilson/S Martin ​GBR​Ford Fiesta RS ​3: 09. 40.7
9. M Prokop/Z Hrůza ​CZE ​Ford Fiesta RS ​3: 10. 39.2
10 N Al Attiyah/G Bernacchini ​QAT​Citroen DS3 ​3: 13. 12.4

Πρωτάθλημα οδηγών
1. S Loeb​219 βαθμοί
2. M Hirvonen​158 βαθμοί
3. P Solberg​119 βαθμοί
4. M Østberg​114 βαθμοί
5. J-M Latvala​113 βαθμοί
6. E Novikov​63 βαθμοί

Πρωτάθλημα κατασκευαστών
1. Citroen Total WRT ​348 βαθμοί
2. Ford WRT ​237 βαθμοί
3. M-Sport Ford WRT ​123 βαθμοί
4. Qatar WRT ​63 βαθμοί
5. Adapta WRT ​61 βαθμοί
6. Citroen Junior WRT ​60 βαθμοί